1. Elektra kontrolo sistemo
La tuta linio estas kontrolita de Japan Mitsubishi PLC.La vetura motoro de la rulforma maŝino adoptas DC-motoron, kiu estas kontrolita de importita cifereca DC-rapida reguliga aparato, kun rapida agordo kaj misfunkcia alarmo.
2. Hidraŭlika sistemo
Estas du hidraŭlikaj sistemoj en la tuta linio, ĉiu kun aro de veldita oleo tanko, plonĝa pumpilo, hidraŭlika valva bloko kaj valva bloko, oleofiltrilo, oleo-malvarmiga sistemo kaj dukto.
1) La oleopumpilo adoptas la hejman faman markon CY-serio de alta premo aksa piŝta pumpilo;
2) La valva bloko de ĉi tiu hidraŭlika sistemo adoptas plat-tipan integran strukturon;
3)La premo-kontrola valvo, direktorega elemento, fluo-kontrola elemento kaj aliaj ĉefaj kontrolelementoj de ĉi tiu hidraŭlika sistemo estas ĉiuj importitaj altpremaj produktoj;
4) La oleocilindro adoptas hejmajn altkvalitajn marknomajn produktojn kaj importitajn sigelojn por malhelpi sisteman elfluadon.
