TEKNIKAJ SPECIFIKOJ:
1.Ĉefa motorreduktilo: motora potenco: 5.5kw
2. Cikloida ilara reduktilo: bwd27-43-5.5kw
3.Vetura ĉendranto: Ĉenmodeloj: 16A-1, sproke-modelo: 16A15Z, Materialo; 45# ŝtalo, altfrekvenca estingo de dentpinto
3. Kadra strukturo de ĉefa maŝino: 300-kanala ŝtalo estas soldata, unu fino estas fiksita, la alia fino estas movita entute.
4. Integrita murpanelo: A3 (individuaj arĉaj standoj estas laŭvolaj)
5. Velda materialo: altnivela fluo-kerna velda drato estas adoptita.La forto kaj aliaj mekanikaj trajtoj de la kadro kaj strukturaj partoj estas ekvivalentaj al tiuj de la ŝipaj komponantoj
6. Rulmaterialo: 45 # ŝtalo, precize ruliĝanta, rulsurfaca tegaĵo malmola chrome ĉiuj rulaj klavvoja tranĉado, instali ŝlosilan pinglo
7. Ĉefa ŝafto-materialo: 45# ŝtalo, bona aŭto, ŝafto-diametro: 70mm, ĉiuj ŝpinilo-tranĉa klavvojo, instalu ŝlosilpinglon
8. Klingomaterialo: Cr12, fajna maŝinado, estingado: HRC58-62°, dratotranĉado, fajna muelado
9. maniko: 45# senjunta ŝtala tubo, tornila finaĵo， Certigu dimensiojn kaj paralelecon， Nigrigo de la surfaco
10. Lagro: Modelo: 6210 ktp., Origino: HRB
11.Kadrostacioj: 19
12．Formado de stacioj：.18
13.Linia rapido: 0-15 m/min
14. Entuta grandeco: 6.8m×1.0m×1.5m
15. Ruliĝanta dikeco: 0.5-0.8mm
16.Tranĉa precizeco: 10m±2mm
