page_banner

produkto

Neoksidebla ŝtalo bobenoj fendanta maŝinlinio

Lafendanta linioestas ankaŭ nomata tranĉa unuo, tranĉmaŝino, stria tranĉmaŝino kaj tondilo.Ĝi estas ĉefe uzata por tranĉi kaj tranĉi bobenojn kiel stanplaton, galvanizitan feron, silician ŝtalon, malvarme rulitan ŝtalan strion, neoksideblan strion, aluminian strion kaj ŝtal-strion.Ĝi tranĉas metalajn bobenojn en striojn de diversaj larĝoj bezonataj, kaj tiam rikoltas la striojn en malgrandajn rulojn por la sekva procezo.Ĝi estas necesa ekipaĵo por precizeca tranĉado de transformiloj, motorindustrioj kaj aliaj metalaj strioj.


  • youtube
  • facebook
  • tvitero

Produkta Detalo

Kontaktu nin

PRISKRIBO DE LA PRODUKTO

fendanta linio

Nutra Troleo

Celo: Por poziciigi la bobenon metitan sur la malvolva tamburo.

Strukturo: La troleo konsistas el hidraŭlika leva rako kaj motorizita vojaĝveturilo.

Rak-rulilo diametro 220mm, envolvita per poliestera gluo, kun kanelo en la mezo

La oleocilindro estas levita kaj malaltigita, kaj la kvar gvidkolumnoj estas gviditaj.

La aŭtodisko estas movita per la motoro kaj moviĝas laŭ la relo.

La troleo havas kablon kaj oleopipon protektan trenĉenon.

 

Uncoiler + Reel Subteno

Uzoj: Aŭtomata malvolvado kaj malvolvado aŭ reciklado de bobenoj.

Strukturo: Unuopa bobena tipo.

La bobeno estas kvar-loba tipo, kiu estas hidraŭlike vastigita kaj kuntirita.La ekspansio kaj kuntiriĝo gamo de la korpo estasΦ470-520mm, kaj la kaŭĉukaj botoj kun dikeco de 50mm pliiĝas al 620mm.

La bobeno estas movita de DC-motoro tra ilarskatolo, kaj la motoro generas malvolvan streĉiĝon, kies grandeco estas alĝustigebla.

La ĉefa ŝafto de la bobeno estas ekipita per papilia pneŭmatika bremsa aparato, kaj la parkuma bremso estas provizita.

La premanta rulilo estas kovrita per kaŭĉuko, la motoro movas la rotacion, kaj la oleo-cilindro svingiĝas por premi la materialan kapon.

SENVOBLOJ
hr bobena tranĉmaŝino

Fendomaŝino

Apliko: Tranĉu la folion en striojn de diversaj larĝoj laŭlonge.

Strukturo: Glitila tipo por tranĉanta produktadlinion.

La supra tranĉila ŝafto estas instalita sur la levita glitilo, la malsupra tranĉila ŝafto estas fikse instalita en la kadro, kaj la motoro ĝustigas la distancon inter la supraj kaj malsupraj tranĉiloj (la interkovro de la supraj kaj malsupraj klingoj) tra la turbina ŝraŭbmekanismo. .

La tranĉila ŝafto estas movita per DC-motoro, reduktilo, ilara distribua skatolo kaj universala junto

La tranĉila ŝafto estas maŝino kun pluraj tranĉildiskoj kaj serio da disiloj kun malsamaj dikaĵoj, kaj la tranĉildiskoj kaj spacers estas kunpremitaj per nuksoj.La ila ŝafto-subteno estas soldata parto, unu flanko estas movebla kaj la alia flanko estas fiksa.Kiam oni ŝanĝas la ilon, la moviĝanta subteno estas tirita for per la ŝraŭba bastono laŭ la baza gvidrelo, kaj la ila ŝafto-kantilevero estas subtenata sur la fiksa subteno.

Antaŭ-disiga maŝino por ŝtala bobena tranĉlinio

Celo: Apartigi la striojn post fendado, malhelpi stakiĝon dum trapasado de la streĉilo, kaj faciligi la kolekton.

Strukturo: Du aroj da disigaparatoj, unu estas instalita ĉe la enirejo de la streĉa tablo, kaj la alia estas instalita ĉe la eliro de la fosaĵo.

cr tranĉmaŝino
fendanta linio-maŝino

Winder + bobena subteno

Celo: Por rebobeni la fendita strio.

Strukturo: Ĝi konsistas el bobeno, skatolo, puŝplato, materiala apartiga kaj premanta ŝafto, transmisiosistemo kaj bobensubteno.

La bobeno estas senjunta, kun makzeloj, hidraŭlika ekspansio kaj kuntiriĝo.La gamo de ekspansio kaj kuntiriĝo estasΦ491-508 (perfekta cirklo) mm.

La skatolo estas fermita, kun du-etapa redukta sistemo instalita interne, kaj la bobeno estas instalita sur la kestokorpo tra la ĉefa ŝafto.

La bobeno estas movita per DC-motoro + pulio + ilarskatolo, kaj pneŭmatika bremso estas instalita sur la elira ŝafto de la motoro.

La puŝplato estas puŝita de la oleocilindro por helpi malŝarĝon.

Hidraŭlika svingo de la materiala distribuo kaj finigilo, por kunpremi la vostan materialon aŭ apartigi kaj poziciigi la zonmaterialon, kiu estas oportuna por bobeni kaj ordigi.

TEKNIKAJ PARAMETROJ

1.Parametroj de krudaj materialoj
Materialo ST37 (Q235)
Dikeco de plato 1,0 ~ 4 mm
Materialaj propraĵoj Tirezo-rezisto σb≤470MPa Limo de rendimento σs≤235MPa
Tabullarĝo 400~1500mm
Interna diametro de bobeno Φ508mm/Φ610mm
Bobena ekstera diametro ≤Φ1800mm
Maksimuma bobena pezo 15000 kg
2.Finitaj produktaj parametroj
Strio interna diametro Φ508mm/Φ610 mm (kaj plie kaŭĉukaj botoj)
Forigi eksteran diametron ≤Φ1800mm
Maksimuma rebobina pezo 15000 kg
Minimuma striolarĝo 90mm
Larĝprecizeco 0,15 mm
Tondi burr 5% plato dikeco,
Senigi rektecon 0.5mm/1000mm (aŭtenta bobeno, larĝo>100mm)
3.Ekipaj parametroj
Nombro de fendaj strioj 16 strioj (dikeco2,5 mm)10 strioj (dikeco4 mm)
Tranĉa rapideco maksimume 100 m/min
Tuta potenco Aĉirkaŭ 380 kW
Areo de linio de produktado 27mx12m (longo x larĝo)
4.Energy mezaj postuloj
nutrado: Provizo-tensio: trifaza 380VFluktuo de tensio: ± 5%

Frekvenca fluktuo: 50HZ±1%

Kunpremita aero Aera provizado de premo: 0,40.6Mpa (seka aerfonto)Aera provizo: 500L/min
Hidraŭlika oleo: N46 kontraŭ-eluziĝo hidraŭlika oleo.


Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni